1、增加葉柵的氣動力載荷：

在得到同樣的風(fēng)龜和風(fēng)壓的情況下，增大離心通風(fēng)機(jī)葉柵的氣動力載荷，可降低風(fēng)機(jī)葉片的圓周速度，從而達(dá)到降低噪聲的目的。

2、增加蝸舌前端半徑：

適當(dāng)選取蝸舌前端半徑可以有效地降低離心風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)噪 聲。當(dāng)蝸舌半徑比由r/R=0.01增加到0.2時，最大噪聲下降值為6dB。與蝸舌間隙相比，蝸舌前端半徑對于葉片通過頻率的影響要小得多。

3、增加葉輪外緣與蝸舌的間隙：

降噪原理如下：

（1）由于葉片尾跡的存在，在非常接近于葉輪出口處的周向速度分布，會有最大最小值的形成。在這一區(qū)域放置蝸舌將產(chǎn)生強(qiáng)的壓力脈動，因而形成了葉片通過頻率和其諧波的有效聲輻射。當(dāng)加大葉緣與蝸舌間的距離時，軸向速度分布變得較為平滑， 在蝸舌處的壓力脈動的幅值也會減少。

（2）蝸舌接近葉輪將周期性地阻塞兩葉片間的流動。不穩(wěn)定的流動建立起不穩(wěn)定的葉片力，這種力是葉輪產(chǎn)生離散噪音的一個原因。

4、雙進(jìn)口或雙列葉片葉輪的葉片錯開布置：

雙進(jìn)口風(fēng)機(jī)常常由兩半組成，兩者分開制造，一起安裝。如果風(fēng)機(jī)—側(cè)半邊葉片的位置在另一側(cè)半邊兩葉片之間，沿著蝸舌所產(chǎn)生的壓力是異相位的，因此可以降低葉片產(chǎn)生的噪聲。錯開布置的雙列葉片葉輪的葉片減噪是基于蝸舌處壓力局部抵消的原理，與傾斜蝸舌降噪原理相同。錯開布置葉片適用于小型風(fēng)機(jī)，對于大型焊接式風(fēng)機(jī)，這種設(shè)計(jì)方案由于焊接時葉輪后盤上易產(chǎn)生熱應(yīng)力和熱變形而不推薦采用。

5、傾斜蝸舌：

通風(fēng)機(jī)蝸舌的邊緣，一般都平行于軸。這樣，從葉輪流出的周向不均勻氣流，就會同時作用在蝸舌上，使蝸舌受到很大的脈沖力。如果使葉片出氣邊或蝸舌邊緣線與軸線傾斜，就會使作用在蝸舌上的脈沖氣流相位錯開減小蝸舌上的脈沖力，使風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)噪聲大為下降。蝸舌的傾斜角度最好是兩個葉片出來的氣流同時作用在蝸舌上，這樣，減噪效果比較好。蝸舌傾斜的方向應(yīng)是向后蓋板側(cè)升高。

6、在風(fēng)機(jī)出氣口管道上安裝消聲器：

在風(fēng)機(jī)噪聲中，進(jìn)、出氣口輻射的空氣動力性噪聲強(qiáng)度最大， 所以，在風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口安裝消聲器是抑制通風(fēng)機(jī)噪聲的最有效的措施。目前應(yīng)用的消聲器種類較多，且各類消聲器在消聲降噪上的特性和對通風(fēng)機(jī)氣功特性的影響程度各不相同。

7、在蝸殼內(nèi)設(shè)置擋流圈：

為了減小渦流區(qū)，增加風(fēng)機(jī)進(jìn)口集流器與葉輪人口邊間的密封效果，可在蝸殼中設(shè)置擋流圈。這是因?yàn)?，中、低壓離心風(fēng)機(jī)的蝸殼寬度與葉輪出口寬度一般較大，氣流自葉輪進(jìn)入蝸殼的擴(kuò)壓度變大。在葉輪前盤外側(cè)與蝸殼間產(chǎn)生大尺度旋渦，使渦流噪聲變大，效率變低。但蝸殼寬度又不宜過小，否則將增大蝸殼的張開度，使蝸殼出口端面長度比過大，給后面的管路連接帶來困難。